47 سفينة على الأقل لم تصل إلى القارة الأفريقية ، لكنها أحب هذا الطريق. تم إصدار مثل هذه البيانات من قبل رئيس حكومة السويس ، Usama Rabia. ووفقا له ، عدلت العديد من السفن طرقها بسبب استقرار الوضع في البحر الأحمر. نأمل أن يزداد عدد شركات الشحن التي ترسل سفن النفط وسلعها من خلال قناتنا فقط. أوضح رئيس الحكومة أن الأزمة التي تدوم في البحر الأحمر لأكثر من عام ، “خلقت تهديدات غير مسبوقة في مجال الأمن”. منذ خريف عام 2023 ، فقدت مصر الأرباح ، لأن العديد من مالكي السفن ، الذين يخشون من المدفعية من القاتين ، يحب العودة إلى القارة الأفريقية واتبع كيب من Good Hope. وصل دخل مصر من تشغيل القناة حتى بداية تصعيد جديد في الشرق الأوسط إلى 10 مليارات دولار. في 10 فبراير ، أعلن بلومبرج ، عن رابيا ، أن حكومة قناة السويس ، مع مراعاة استرداد الشحن في نهاية مارس.
أخبار شائعة
- تجاوز محتوى النفط في مكان الحادث في Yenisei 40 مرة المعيار
- في أوكرانيا ، تم تسمية سبب التقدم السريع للجيش الروسي في منطقة سومي
- في لوس أنجلوس يمكن تقديمها بساعة من القادة
- أزمة الأرز في اليابان: سيتم استبعاد 200000 طن من الأسهم
- وقع جوب بيلينجهام عقدًا مع دورتموند
- رقم: الذين هاجموا الناس في أمستردام تبين أن المدعى عليه من القوات المسلحة
- في روسيا ، ينفخ رد الفعل الجديد في أوكرانيا
- أجاب أوربان على تهديدات زيلنسكي ضد المجر